大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于山貓裝載機履帶和輪式的問題，于是小編就整理了2個相關介紹山貓裝載機履帶和輪式的解答，讓我們一起看看吧。

為什么德國坦克被叫做“動物園”？

因為德國佬自PzKpfw IV型之后的坦克和自行火炮都有一個動物的名字口牙。

比如坦克，PzKpfw V叫做黑豹Panther，PzKpfw VIE叫做虎Tiger，PzKpfw VIB叫做虎王konigstiger(好吧，其實德語這個詞是孟加拉虎)，PzKpfw VII是獅Lowe(Lion)，PzKpfw VIII是鼠Maus(Mouse)。

PzKpfw VII Lowe想象圖

好吧不光坦克，坦克殲擊車(Jagdpanzer "hunting tanks")也一樣，以虎王，豹式底盤改造的坦克殲擊車干脆叫做獵虎，獵豹，在panther和tiger之前加了一個Jagd了事，虎式底盤改造的突擊炮(Sturmgeschütz “assault gun”)則叫做Sturmtiger，I型II型坦克底盤裝150毫米步兵炮的突擊炮叫做野牛Bison，不過四號底盤裝150毫米步兵炮的突擊炮叫做灰熊似乎不是德國佬官方命名。

野牛I突擊炮(I號坦克底盤)

野牛II突擊炮

自行火炮自然也不例外，以履帶式搶救車，II型坦克或38t坦克底盤改造的自行反坦克炮(Panzerjager)叫做黃鼠狼Marder，IV號坦克底盤改造的自行反坦克炮叫做犀牛Nashorn或者大黃蜂Hornisse，而用波爾舍(也許叫保時捷大家更熟悉？)競標虎式失敗的坦克(波爾舍老虎或者叫保時捷老虎)底盤改造的斐迪南重裝甲自行反坦克炮改進后的名字叫象式Elefant。另外還有胡蜂hummel自行榴彈炮，四號底盤裝150毫米榴彈炮，另外38t底盤裝150毫米步兵炮的自行火炮叫做蟋蟀Grille(cricket)。

因為德軍的坦克和裝甲車輛，都是以動物來命名的。比如著名虎式、豹式、鼠式、獅式等坦克型號。

其中值得一提的是，雖然老鼠的體型比較的小，但是鼠式卻是世界上最重型的坦克，體型相當龐大。

這種動物園式的命名風格，戰(zhàn)后也沒改變，一直延續(xù)到今天。比如后來研發(fā)出來的獵豹、山貓、鼬鼠、海貍，還有非洲小狐、黃鼠狼等步兵戰(zhàn)車……

這些主戰(zhàn)裝備組合起來，就是一個野生動物園了。哈哈哈

因為看名字還真是可以組成動物園。這個命名的源頭來自二戰(zhàn)。

因為當時希特勒的個人愛好，認為用動物命名更顯得威猛貼切，也讓士兵們和冷冰冰的鐵家伙更親切。便把各型坦克自行火炮大都用動物來命名。

老虎，虎王，老鼠，豹子，（獅子）這些是坦克。

獵豹，象，獵虎，灰熊，黃鼠狼，胡蜂，野蜂，這些是自行火炮和殲擊車。

這輛是動物園的明星——目前唯一一輛能正常開動的原裝虎式坦克，編號131。

該車參加了布拉德皮特的二戰(zhàn)電影“狂怒”的演出，所以大家看到影片中那輛威風的虎式坦克是真家伙哦！

（啊呀，要被繞圈了）

（131號在狂怒電影拍攝過程中）

當年該車在北非突尼斯被英軍第48皇家戰(zhàn)車團（48th Royal Tank Regiment）俘虜。2003年花費80000英鎊修復以后重新展出，目前保存在英國伯文頓（Bovington）的戰(zhàn)車博物館內，偶爾會參加各種現場表演和軍迷活動，讓擁躉們一飽眼福。

（131號在展示中）

摩托車在軍事領域有哪些神奇的用處？

兔哥回答:摩托車我們都熟悉，是現代重要的交通工具，樣式也非常多，有兩輪、三輪、邊三輪、到三輪、四輪等等。但摩托車可是有一百多年的歷史了。第一臺摩托車是德國人發(fā)明的，年代人1885年，那時的摩托車是用木頭作車架子，把發(fā)動機按裝到木質骨架上，我們知道橡膠輪胎出現比較晚，因此，第一輛摩托車也是用的木質車輪，外面包了一層鐵皮。

那時也沒有彈簧減震器的概念，所以這輛摩托車其實就是木頭做的車架上直接按裝了一臺發(fā)動機，馬力也不大，一小時能跑12公里，比自行車還慢，但省勁。但是廢屁股，因為沒有減震器，也沒有輪胎，當時也沒有柏油路，都是石頭路面，坑坑洼洼的特別不平。因此，騎上面屁股上下震動，時間稍長點屁股明顯變胖了。這輛摩托車受罪到什么成度呢？這么說吧，誰要是犯了罪不招供，讓他騎這輛摩托車上到廣場干幾圈，大油門，炮不兩圈啥都招了。比上刑難受多了。這是第一輛摩托車，就是帶發(fā)動機的自行車，還是木頭輪子。

摩托車在軍事上的應用:軍事裝備的確是最優(yōu)先的領域，凡是有什么新東西只要有用都先用到軍事上，摩托車也不例外，摩托車用于軍事領域歷史上由來已久，就是今天魔托車也在軍隊中普遍存在，只不過變了花樣而已。二戰(zhàn)中的歐洲國家很多都有摩托車部隊，摩托車可以巡邏，通信，長途行軍，伴隨坦克裝甲車輛沖鋒陷陣，使用的非常廣泛。

我們比較熟悉的二戰(zhàn)中的德國軍隊的兩輪，邊三輪“寶馬”牌子的摩托車就被廣泛的使用。而且德國人還在二戰(zhàn)中開發(fā)出來了履帶式摩托車；可見人家德軍二戰(zhàn)中是開著奔馳騎著寶馬打仗的。現在這些摩托車可都是軍品收藏者的搶手貨，但有錢都買不到手。不過軍隊中玩摩托車出名的就數印度人了。那絕對稱的上神奇；

印度軍人把摩托車玩出了世界級的花樣:提到摩托車雜耍運動自然就會想到印度，每年一年一度的閱兵式，花車游行，摩托車特技是必須的表演項目，一輛摩托車能載半個排的兵力，別的先不說，就說阿三家這摩托車的質量太好了，能載這么多人。其實阿三家的摩托車都是特種鋼材制造的。阿三家是世界上的拆船大國，特別喜歡拆航母，航母的鋼材都是特種鋼，屈服槍度，抗拉強度非常好，于是把這些鋼材拿來做摩托車，質量能不好嗎。

閱兵式上，印度軍人做出各種花樣，有玩雜技的，玩到立的。幾個大老爺們兒穿的紅紅綠綠的扇動著兩翅膀扮演小蜻蜓、小蜜蜂，也不臉紅。而且還把摩托車特技應用到戰(zhàn)術表演上，一輛摩托車載一堆人，人手一槍瞄準射擊狀。這戰(zhàn)場上管用嗎？有的還摩托車上架梯子做出登機狀，這大概是反恐作行動，也不知道真打起來能不能有用。

不過從目前世界角度來看，印度的摩托車的確是軍事表演中的確獨一份這么玩的，據印度人說所有花樣表演都是立足實戰(zhàn)的。別的國家都是用汽車拉人，印度使摩托車拉人。據說一次和鄰居鬧別扭，對方一揮手來了三兩八個輪的小“山貓”全地形車，下來18個人。印度“突突突”的開來了三輛兩輪摩托車，下來了28個人，據說還屬于虧載，如果滿載估計50個沒問題。不光是軍隊，民間阿三的摩托車也非常了得，一輛摩托車把一大家子都拉走了，還得帶上幾只雞。目前阿三的摩托車正在破拉人記錄中，估計一個連有個三五輛摩托車都給拉來了；

目前來說，把摩托車玩出了神奇的當屬阿三了，不過軍隊中的摩托車裝備數量其實阿三并不多，主要是閱兵展示方面能力突出。而且以搭載多人著稱。

以上是兔哥個人看法，歡迎探討！歡迎關注兔哥；(圖片來源網絡)

到此，以上就是小編對于山貓裝載機履帶和輪式的問題就介紹到這了，希望介紹關于山貓裝載機履帶和輪式的2點解答對大家有用。