裝載機(jī)
裝載機(jī)間斷冒黑煙,裝載機(jī)間斷冒黑煙怎么回事
2024-03-28 23:15:34 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)間斷冒黑煙的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)間斷冒黑煙的解答,讓我們一起看看吧。
裝載機(jī)冒黑煙到底是哪里問題?
裝載機(jī)冒黑煙的原因,首先檢查空氣濾芯是否堵塞,再就是檢查油路,柴油濾芯,最重要的是油嘴是否損壞,還有進(jìn)氣系統(tǒng)包括中冷和增壓器,最后還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)是否正確,出現(xiàn)這種情況我們一定要仔細(xì)檢查,按照從易到難的原則,認(rèn)真排查,對癥下藥。
裝載機(jī)踩油門就冒黑煙鏟土又沒有力氣是什么原因?
冒黑煙,說明燃燒不良,燃燒室、噴油嘴容易產(chǎn)生積碳。
長時(shí)間燃燒不良,散熱不良,對噴油嘴不利,容易損壞。
冒黑煙跟噴油嘴霧化不良也有關(guān)系。
建議排查原因,解決冒黑煙的問題。比如檢查空氣濾芯,著火時(shí)間,油嘴霧化情況,氣缸壓力,……。
請問·裝載機(jī)冒黑煙還沒有勁,鏟砂是輪子都不動(dòng)是怎么回事?
一空氣濾清器堵塞,引起氣缸充氣不足,應(yīng)清理或更換空氣濾清器濾芯;
二增壓器有故障,引起供氣壓力不足,使柴油機(jī)燃燒不完全,應(yīng)檢修增壓器;
三噴油器霧化不良或有滴油現(xiàn)象,應(yīng)檢修效驗(yàn)噴油器,必要時(shí)更換噴油頭
鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙不著車怎么回事?
冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙,它是一種直徑很小的集合體。
由于這種集合體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環(huán)境,不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去,所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。
這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機(jī)油耗非常高,功率降低,同時(shí)使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。
嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)卡住活塞環(huán),氣門密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣,同時(shí)它還將加速零件的磨損,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。
現(xiàn)具體來分析下柴油機(jī)黑煙的主要成因以及解決的方法。
燃燒最根本的就是在燃料特新允許范圍內(nèi)用最少的燃料和最多的氧氣進(jìn)行燃燒。
根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)分析,原因如下。
壓氣機(jī)(就是空氣進(jìn)入的部分)所產(chǎn)生的壓力不足,導(dǎo)致油氣混合不充分。這個(gè)的原因就是壓氣機(jī)葉片設(shè)計(jì)問題了。
燃燒室。有可能噴油量過大,從而導(dǎo)致燃燒不充分。這個(gè)原因就多了,可能是電氣設(shè)備問題,可能是控制問題,也有可能是設(shè)計(jì)的時(shí)候計(jì)算問題。 不過也有可能是燃燒室設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致油噴出后不能與壓氣機(jī)進(jìn)來的高壓空氣進(jìn)行充分并且均勻混合,導(dǎo)致有部分燃料始終無法充分燃燒。
末級(jí)的透平葉片耐熱性能不夠,所以導(dǎo)致前面的所有部分不能滿負(fù)荷運(yùn)行,再導(dǎo)致無法充分燃燒,繼而產(chǎn)生黑煙。
不過也沒辦法啊,前蘇聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)在一脈相承,肯定不如美國和英國的發(fā)動(dòng)機(jī)好用,產(chǎn)生黑煙也不是意料之外的事情。臨工50鏟車在正常工作中冒黑煙,是哪里出問題了呢?謝謝?
一般鏟車冒黑煙的原因有以下幾點(diǎn):1.空濾堵塞,2.燃油質(zhì)量差,3.點(diǎn)火時(shí)間不對,4.噴油嘴霧化不良,5.噴油泵油量過多,6.增壓器損壞或者管路泄露,7.噴油泵冒煙限制器起作用點(diǎn)不對。
希望可以幫到你。
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