裝載機(jī)
50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速多少轉(zhuǎn)為正常
2024-02-07 02:45:28 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的解答,讓我們一起看看吧。
50鏟車轉(zhuǎn)速多少合適?
轉(zhuǎn)速每分鐘700轉(zhuǎn)最為合適。
轉(zhuǎn)速低于每分鐘700轉(zhuǎn)時,鏟車的發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性就會差,機(jī)油壓力也小,車身抖動厲害。
轉(zhuǎn)速高于700時,穩(wěn)定性好了,但是油耗增加了,噪聲也稍大,油耗會升高,不劃算。
轉(zhuǎn)速700正好,車身也沒抖動,機(jī)油壓力也可以,油耗也很小,一般著車之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五六分鐘,熱熱車,就可以啟動工作。所以怠速一定調(diào)到合適的轉(zhuǎn)速。
50裝載機(jī)馬力怎么算?
1 千瓦 = 1.3596216173039 米制馬力 (馬力),50裝載機(jī)162kw千瓦所以大約為:220馬力左右發(fā)動機(jī)功率除于0.735(1馬力)得數(shù)就是馬力。功率(W)=2π× 扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60,簡化計(jì)算后成為:功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549,馬力是發(fā)動機(jī)功率單位,是單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)作功能力。1英制馬力=0.746千瓦(kw)1公制馬力=0.735千瓦(kw)。
發(fā)動機(jī)的功率并不等于車子的功率,在機(jī)械傳動中,功率會有中間損失。另外,出于安全考慮而把車身加厚加重的設(shè)計(jì),也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率的損失。所以,裝有小排量發(fā)動機(jī)的車子并不一定就比裝載大功率發(fā)動機(jī)的車子慢或者性能差。在同等排量的情況下,功率當(dāng)然是越大越好,有些車廠采用先進(jìn)的技術(shù),比如進(jìn)氣門行程控制、EGR、5氣門等,功率的提升是必然的,但同時,這意味著發(fā)動機(jī)成本的增加。
50裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)有多重?
50裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)重量為150
徐工 LW500KN 技術(shù)參數(shù)
額定載荷 t 5
鏟斗容量 m3 3
卸載高度 mm 3090
卸載距離 mm 1130
最大掘起力 kN 170
動臂提升時間 s ≤6
三項(xiàng)和時間 s ≤11
行駛性能參數(shù)
50鏟車扭矩?
50鏟車扭矩1000nm
柳工ZL50CNX輪式裝載機(jī)
切換機(jī)型
基本參數(shù)
設(shè)備型號 ZL50CNX
機(jī)型簡稱 50
額定載重量(kg) 5000
整機(jī)操作重量(kg) 16635
鏟斗容量(m3) 3
最大挖掘力(掘起力)(kN) 167
鏟車轉(zhuǎn)速多少正常?
鏟車的轉(zhuǎn)速取決于不同型號和品牌之間的差異,以及運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的大小。一般來說,大型鏟車的轉(zhuǎn)速通常在1000至2000RPM之間,而小型鏟車的轉(zhuǎn)速則在2000-3000RPM之間。在正常運(yùn)行負(fù)載下,鏟車轉(zhuǎn)速應(yīng)該較穩(wěn)定,不會隨意變動或波動。
轉(zhuǎn)速每分鐘700轉(zhuǎn)最為合適。
轉(zhuǎn)速低于每分鐘700轉(zhuǎn)時,鏟車的發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性就會差,機(jī)油壓力也小,車身抖動厲害。
轉(zhuǎn)速高于700時,穩(wěn)定性好了,但是油耗增加了,噪聲也稍大,油耗會升高,不劃算。
轉(zhuǎn)速700正好,車身也沒抖動,機(jī)油壓力也可以,油耗也很小,一般著車之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五六分鐘,熱熱車,就可以啟動工作。所以怠速一定調(diào)到合適的轉(zhuǎn)速。
到此,以上就是小編對于50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的5點(diǎn)解答對大家有用。
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