裝載機(jī)
裝載機(jī)市區(qū)橫沖直撞原因,裝載機(jī)橫沖直撞被擊斃
2024-10-04 06:45:55 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)市區(qū)橫沖直撞原因的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)市區(qū)橫沖直撞原因的解答,讓我們一起看看吧。
南昌女子騎無牌電動(dòng)車載兒女上路,撞上裝載機(jī)和5歲兒子雙雙遇難;肇事者已被拘留,事故車輛被暫扣,你怎么看?
這么多人質(zhì)疑樓主提到無牌的問題!人家不過是敘述事情罷了!也不知道是觸動(dòng)了哪根神經(jīng)!有牌沒牌不是交通事故的原因!但牌照的作用在于約束駕駛?cè)耸胤ㄗ鹫?!這是減少交通事故的方式之一!汽車有牌照才沒有大規(guī)模違章的發(fā)生,不然事故更多!相反,無牌無照的電動(dòng)摩托卻因?yàn)闆]有約束肆無忌憚,既對自己不負(fù)責(zé),也在危害他人的安全!法律的精神是建立在公平的基礎(chǔ)之上!死者值得同情,但并不是你弱就你有理,死了就一定是他人的全責(zé)!成人要對自己的過錯(cuò)負(fù)責(zé)!孩子才是最大的可憐人!
這起事故提醒我們,不管是什么類型的機(jī)動(dòng)車,上路時(shí)一定要注意觀察前后情況,控制好車速。尤其是面對大型貨車及裝載機(jī)等車輛的情況下,必須保持一定距離。大型貨車與裝載機(jī)因?yàn)檐嚿砀?、車型特殊,司機(jī)存在一定的觀察死角,在觀察死角向外面看去,根本觀察不到車的邊側(cè)有電動(dòng)車或行人,極易導(dǎo)致車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
2018年底,我們單位發(fā)生一起裝載機(jī)撞到一位女士,導(dǎo)致身上多處骨折的事故。當(dāng)時(shí),單位裝載機(jī)從站臺往單位開,在單位門口遇到一位同事,說工作上的事。這時(shí),一位女士從馬路邊過來,想繞過裝載機(jī)司機(jī)往別一側(cè)走,她正好走到裝載機(jī)輪子邊。裝載機(jī)司機(jī)根本看不到邊側(cè)有人,發(fā)動(dòng)了車。碩大的車輪將女士卷倒,腿、胳膊多處骨折,要是再打一下舵,這位女士就可能被直接壓死了。后來我們單位規(guī)定,裝載機(jī)再出大門時(shí),不能停留,直接出大門,避免觀察不清的情況下,發(fā)生類似的事故。
對電動(dòng)車是否違章,我這里就不多描述了,大家都會(huì)看視頻。我提出最重要的建議就是,不管你是開著小轎車還是電動(dòng)車,遇到大型貨車或裝載機(jī)等,一定要保持在安全距離以外。
尤其是大貨車,空車制動(dòng)距離都很長,重車時(shí)還易翻車呢。所以,我坐車時(shí),都提醒司機(jī)遠(yuǎn)離大貨車,我們?nèi)遣黄鹚?/p>
看報(bào)道,似乎是死者為大,誰死誰就是弱者,誰弱就誰有理。從電動(dòng)車和裝載機(jī)大小的比較電動(dòng)車是絕對的弱者,而裝載機(jī)是絕對的強(qiáng)者。它們倆都是無牌的機(jī)械和車輛,按法規(guī)來說,它倆都沒權(quán)沒資格上路行駛。但這不是發(fā)生事故的理由。人家在路上行駛的也有不少的無牌車輛,可它們卻沒發(fā)生事故。再說不少有牌車輛也弄不好發(fā)生事故。有牌和沒牌要看誰遵守交規(guī),誰不遵守交規(guī)。往往遵守交規(guī)的被不遵守交規(guī)的所害,比如甲車等紅燈時(shí)被不等紅燈的后平追尾就是例子。
回到此事故上來說,裝載機(jī)身又寬又大路上行駛所占面積大,但跑的速度不會(huì)太快;電動(dòng)車車身小,但跑的速度肯定很抉,又可能電動(dòng)車駕駛員只邁頭開車不抬頭看路,于是撞上了裝載機(jī),自己車毀人亡不說還使自己的孩子一死一傷,這是多么慘重的教訓(xùn)?。?/p>
當(dāng)然交警怎樣認(rèn)定是誰的責(zé)任,這就要看現(xiàn)場了。
到此,以上就是小編對于裝載機(jī)市區(qū)橫沖直撞原因的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)市區(qū)橫沖直撞原因的1點(diǎn)解答對大家有用。
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