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裝載機(jī)

裝載機(jī)多路閥拆解圖,裝載機(jī)多路閥拆解圖視頻

2024-01-14 15:33:32 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)多路閥拆解圖的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)多路閥拆解圖的解答,讓我們一起看看吧。

臨工956裝載機(jī)多路閥工作原理?

多路閥工作原理

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多路閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把安全閥、過(guò)載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動(dòng)閥、單向閥等組合在一起,所以它結(jié)構(gòu)緊湊,管路簡(jiǎn)單,壓力損失小,而且安裝簡(jiǎn)單,因此在工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械中廣泛應(yīng)用。

通常,工作閥片成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí),該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。

龍工裝載機(jī)多路閥如何調(diào)整?

一般情況下進(jìn)行多路閥調(diào)整的一般步驟:

1. 確定需要調(diào)整的多路閥:首先需要確定具體需要調(diào)整的多路閥,通常我們會(huì)關(guān)注液壓系統(tǒng)中與所需功能相關(guān)的多路閥。

2. 準(zhǔn)備工作:確保裝載機(jī)安全停機(jī)并處于停機(jī)狀態(tài),斷開(kāi)液壓系統(tǒng)供應(yīng)電源,以防止意外操作導(dǎo)致的傷害或裝載機(jī)故障。

3. 找到多路閥的調(diào)整點(diǎn):根據(jù)龍工裝載機(jī)的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu),找到多路閥的調(diào)整點(diǎn),通常位于液壓系統(tǒng)的控制閥板上。您可以查閱龍工裝載機(jī)的操作手冊(cè)或請(qǐng)教專業(yè)人員,確定調(diào)整點(diǎn)的具體位置。

4. 調(diào)整多路閥:使用合適的工具,按照設(shè)定要求和指示進(jìn)行調(diào)整。注意,不同的多路閥可能有不同的調(diào)整方法,可能需要調(diào)整旋鈕、手柄、螺絲等,以實(shí)現(xiàn)所需的液壓功能。在調(diào)整過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)注意小心謹(jǐn)慎,確保調(diào)整正確和穩(wěn)定。

5. 測(cè)試和驗(yàn)證:在調(diào)整完成后,重新啟動(dòng)裝載機(jī)并進(jìn)行功能測(cè)試。確保多路閥的調(diào)整正常工作,各個(gè)液壓功能符合要求。

需要注意的是,龍工裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)是復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),未經(jīng)專業(yè)指導(dǎo)和培訓(xùn)的情況下,不建議非專業(yè)人士自行進(jìn)行多路閥的調(diào)整。為了避免意外損壞裝載機(jī)或危及人身安全,請(qǐng)咨詢龍工裝載機(jī)的售后服務(wù)或?qū)I(yè)人員的幫助和指導(dǎo)。

鏟車多路閥內(nèi)泄怎么判斷?

1)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),人們充分利用看、聽(tīng)、聞、觸等感官方式,通過(guò)觀察油缸不能動(dòng)作或動(dòng)作延緩或者感觸油溫變化,震動(dòng)以及噪音等等,然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷油缸是否發(fā)生內(nèi)泄。

(2)另外一種在現(xiàn)場(chǎng)比較常用的方法是把油缸伸到位,保證油缸沒(méi)有任何負(fù)載,不會(huì)縮回來(lái),關(guān)掉機(jī)器,然后拆掉有桿腔的油管,然后按抻出油缸的開(kāi)關(guān)加壓,如果有桿腔的油口有油流出的劃油缸就內(nèi)泄了,如果沒(méi)有油出來(lái)就是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問(wèn)題了。

多路閥正確接法?

1、首先,你要看看,你的液壓犁油缸是單作用還是雙作用的(一般都是單作用油缸),就是看看油缸上有幾個(gè)油管接頭,1個(gè)就是單作用,2個(gè)就是雙作用。

2、如果是雙作用,那就一定要有多路閥這個(gè)配置,沒(méi)有就去加裝,用多路閥操縱手柄控制單獨(dú)控制。

3、如果是單作用,僅需要簡(jiǎn)易液壓輸出就可以了,用提升器控制。

4、無(wú)論是多路閥還是簡(jiǎn)易液壓輸出,都會(huì)在拖拉機(jī)后部有快換接頭接口(母接頭),將油缸油管接頭與多路閥公接頭用軟油管連接起來(lái),再將公接頭與拖拉機(jī)上快換接頭插接在一起就行了。

不管是什么幾路多路換向閥,它在連接的時(shí)候都需要遵循一個(gè)原則,那么就是P口進(jìn)油,T口回油,在每一路上還有兩個(gè)口,分別是A口和B口,分別接在油缸的兩個(gè)口,AB口,沒(méi)什么要求,這兩個(gè)口可以在油缸上任意接,沒(méi)有上下之分,(不過(guò)在理論上,油缸的下口是A口,上邊的是B口)。

 

我們?cè)谶B接的時(shí)候,只要能夠分清出油口,進(jìn)油口即可,同時(shí)也需要注意閥上的箭頭指示。

到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)多路閥拆解圖的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)多路閥拆解圖的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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