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本文目錄一覽：

• 1、裝載機怎樣操作最省燃油
• 2、臨工裝載機國四比國三的油耗有區(qū)別嗎?
• 3、臨工重特936鏟車油耗

裝載機怎樣操作最省燃油

1、因此，施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓，以減小油耗。車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大，施工中應盡量選用傳動比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。（3）提高發(fā)動機壓縮比至標準值。柴油機壓縮比一般在16-22之間。

2、通過實踐探索，我總結出了開好裝載機六步八字的“裝載機柔性操作法”：即 ：一輕，二穩(wěn)；三離，四勤；五協(xié)調(diào)，六嚴禁 。一輕：就是在裝載機作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，腳和油門踏板保持平行。

3、裝載機裝車可以采用一種方法叫“V型裝車法”，裝載機正對著料堆，卡車與裝載機行車45°角，裝載機裝料的時候抬一下鏟斗，這樣可以給前輪一個壓力，使摩擦力增強，驅動力更強勁。

4、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。

5、首先，起步要輕，不要狠踩油門。如果道路情況允許，盡量保持勻速；下坡時收起油門；遇到前方受阻，提前收起油門；避免急加速，急剎車。但切記不要空檔滑行。夏季空調(diào)不要開最低溫度。

臨工裝載機國四比國三的油耗有區(qū)別嗎?

1、油耗相同。國三是國家第三階段的排放標準的簡稱，國四則是國家第四階段的排放標準的簡稱。油耗高低與汽車技術、燃燒系統(tǒng)、發(fā)動機、變速箱等有關，跟尾氣排放標準沒有關系。

2、國四排放標準比國三多了排放處理系統(tǒng)，將部分經(jīng)過處理的尾氣參與到下一次的燃燒中，從而降低油耗，而國三排放標準低一點，則耗油一點。

3、油耗相同。根據(jù)查詢汽車之家網(wǎng)得知，國三，國四是尾氣排放標準，跟油耗沒有關系，所以國三和國四油耗相同。國三是國家第三階段的排放標準的簡稱。

臨工重特936鏟車油耗

臨工933鏟車每小時20至26升。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，新車的話是14到16升。舊車一個小時需要消耗18-26升。這個數(shù)值是根據(jù)多個因素綜合得出的。

臨工936。臨工936比柳工835動力強勁，可靠性高，臨工936先導鏟車動力強勁，可靠性高，控制精確，燃燒充分。臨工936比柳工835更節(jié)能，動力儲備大，燃油消耗率小，綜合節(jié)能可以達到百分之5以上。

可靠。根據(jù)查詢臨工936先導鏟車相關資料得知。臨工936先導鏟車動力強勁，可靠性高，控制精確，燃燒充分。動力儲備大，燃油消耗率小，綜合節(jié)能節(jié)能5%以上。

臨工重特939動力強勁，可靠性高，控制精確，燃燒充分，動力儲備大，燃油消耗率小，綜合節(jié)能節(jié)能5%以上。

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