大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于中國最大的裝載機(jī)出口的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹中國最大的裝載機(jī)出口的解答，讓我們一起看看吧。

徐工最大裝載機(jī)？

LW1200KN輪式裝載機(jī)是徐工自主研發(fā)的中國最大噸位裝載機(jī)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠、安全舒適、節(jié)能高效，引領(lǐng)中國大噸位裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展，是港口、物流和大型礦山的首選生產(chǎn)設(shè)備。 機(jī)型特點(diǎn) 長軸距重載設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種惡劣作業(yè)環(huán)境。 配置Ⅲ階段發(fā)動(dòng)機(jī)，綠色節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁。 配置國際品質(zhì)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋，抗沖擊能力強(qiáng)，傳動(dòng)高效、可靠。

裝載機(jī)最大型號是多少？

目前中國最大的裝載機(jī)是柳工的CLG899III。

柳工自主研發(fā)中國最大CLG899Ⅲ型輪式裝載機(jī)在十屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會中展出

899Ⅲ是目前國內(nèi)最大噸位裝載機(jī)，打破了國外10噸以上大型裝載機(jī)的壟斷。899Ⅲ輪式裝載機(jī)集成了柳工四十多年專業(yè)設(shè)計(jì)制造裝載機(jī)之豐富經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代先進(jìn)之設(shè)計(jì)手段及設(shè)計(jì)理念，如計(jì)算機(jī)優(yōu)化理論、有限元分析、可靠性理論、用戶成本分析理論和人機(jī)工程學(xué)理論。899Ⅲ是柳工和國際著名專業(yè)部件制造商合作之典范。

LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的裝載機(jī)，由美國的LeTourneau(勒圖爾勒)公司制造。有兩款柴油機(jī)可供選擇， Detroit series-4000(16缸渦輪增壓，排量65L)或Cummins QSK60(16缸渦輪增壓，排量60.2L)，油箱的容量為3975L，使用當(dāng)前全球最大的70/70-57 82PR輪胎，最大行駛速度為16.9km/h，鏟斗放下時(shí)的長度為20.16m。L-2350還推出了加長臂型，比標(biāo)準(zhǔn)型重9.1噸，斗容減少了2.3m3，動(dòng)力方面沒有改變。 主要技術(shù)參數(shù)： 整機(jī)質(zhì)量：262.2噸 最大功率：2333馬力[1715kW] 鏟斗容量：40.5立方米，舉重72.6噸。

世界上裝載機(jī)最大的有多大？

LeTourneau的旗艦L-2350是目前全世界最大的裝載機(jī)，其2333馬力的功率和超過40立方米的鏟斗容量至今無人可及，龐大的身形更如同天外來客。

2350采用與Caterpillar和Komatsu等超級機(jī)型不同的電傳動(dòng)形式，4輪驅(qū)動(dòng)。在動(dòng)力方面，可以搭載16缸的DETROIT Series-4000渦輪增壓柴油機(jī)或者Cummins QSK60 16缸渦輪增壓柴油機(jī)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)型號為LeTourneau 57，總減速比為99:1。為了迎合礦用卡車的發(fā)展趨勢，加長臂的L-2350已推出，其最大卸載高度已經(jīng)達(dá)到了8.01米，比標(biāo)準(zhǔn)型多出了0.7米。這樣便能夠順利裝載包括MT6300AC在內(nèi)的現(xiàn)今全部的超大型礦用卡車，由于臂長增加，L-2350長臂型比標(biāo)準(zhǔn)型自重重了9.1噸，達(dá)到了271.3噸，同時(shí)斗容減少了2.3立方米，動(dòng)力沒有變動(dòng)。

到此，以上就是小編對于中國最大的裝載機(jī)出口的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于中國最大的裝載機(jī)出口的3點(diǎn)解答對大家有用。