大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于二手山工裝載機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹二手山工裝載機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

山工裝載機(jī)怎么樣？

我是05年的50f，可能會(huì)笑話我說(shuō)都是廢鐵一堆了還提他干嘛，但是我要鄭重聲明，此車本人還在使用，而且本人認(rèn)為還不錯(cuò)，首先我介紹一下車況，發(fā)動(dòng)機(jī)因人為原因修過(guò)一次，至今沒(méi)在修理，也不燒機(jī)油，動(dòng)力十足，變速箱只換過(guò)后傳動(dòng)軸承，因在外面換不了，所以只能開(kāi)箱，變矩器沒(méi)開(kāi)過(guò)，不知道里面什么樣子的，前后橋因邊減壞了誤拆下來(lái)，又原封不動(dòng)裝回去了，說(shuō)到邊減壞過(guò)三次，（一次是重復(fù)壞的）工作泵原車的，轉(zhuǎn)向泵原車的，雙聯(lián)泵換一個(gè)，轉(zhuǎn)向機(jī)因拆卸不當(dāng)壞了換一個(gè)，剎車系統(tǒng)只換過(guò)剎車片，車座椅換一個(gè)，先導(dǎo)系統(tǒng)沒(méi)換過(guò)什么，但確實(shí)是有點(diǎn)慢了，剩下全部原車，工作時(shí)間一萬(wàn)四千多小時(shí)。

但是山工美中不足的是車門挺別扭，開(kāi)開(kāi)咣當(dāng)響，不開(kāi)熱，檔位挺繁瑣，一檔慢點(diǎn)，二檔有的時(shí)候用不上，可能這是他費(fèi)油之所在，外表看起來(lái)就是駕駛室有點(diǎn)小，磕磣些，別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說(shuō)了，誰(shuí)干活不累啊！對(duì)錯(cuò)勿怪，僅供參考

山工裝載機(jī)油耗？

山工裝載機(jī)的油耗取決于多種因素，包括工作負(fù)荷、地形、車速和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等。一般來(lái)說(shuō)，山工裝載機(jī)的油耗在每小時(shí)8-12升之間，但具體油耗還要根據(jù)具體的使用情況來(lái)確定。

在正常工作條件下，合理的操作和維護(hù)可以有效降低油耗，例如定期更換空氣濾清器、燃油濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整好輪胎氣壓。因此，合理的操作和維護(hù)對(duì)于控制山工裝載機(jī)的油耗非常重要。

萊州山工93540裝載機(jī)有多重？

萊州山工93540裝載機(jī)的重量為約35.4噸。這臺(tái)裝載機(jī)采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造工藝，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于各種工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

其重量不僅影響了其運(yùn)輸和搬運(yùn)的成本和難度，還直接關(guān)系到其在工程施工中的穩(wěn)定性和承載能力。因此，購(gòu)買者在選擇時(shí)需充分考慮到這一重要參數(shù)，以確保設(shè)備能夠適應(yīng)施工需求并安全高效地進(jìn)行工作。

我有個(gè)山工裝載機(jī)，掛上高低速時(shí)候整車震動(dòng)，低速時(shí)候不震動(dòng)，一切正常，變速箱變矩器都是剛修過(guò)的？

1。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱各4顆機(jī)腳螺絲（與車架相連的）是否有松動(dòng)。前后橋固定螺絲是否松動(dòng)2. 前后傳動(dòng)軸螺絲是否松動(dòng)3.檢查差速器是否有問(wèn)題4.以上都檢查完畢并擰緊后還有震動(dòng)，則可確定變速箱有故障

到此，以上就是小編對(duì)于二手山工裝載機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于二手山工裝載機(jī)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。