挖掘機(jī)配件
小松挖掘機(jī)配件上什么鋼印,小松挖掘機(jī)鋼印在哪
2024-06-03 00:01:33 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于小松挖掘機(jī)配件上什么鋼印的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹小松挖掘機(jī)配件上什么鋼印的解答,讓我們一起看看吧。
為什么進(jìn)口摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)不能完美復(fù)刻呢?
給你面粉,水,酵母,和面包房一樣配料就能做出一樣的?不可能吧
材料關(guān):國標(biāo),歐標(biāo),美標(biāo),日標(biāo)都不同,舉例蘋果的電腦鋁合金的配方就是秘密。
熱處理:如何達(dá)到最少的材料,最高的強(qiáng)度?熱處理過程絕密,參考寶鋼冷壓鋼板
加工關(guān):高精度機(jī)床,刀具,模具哪一樣可以完美復(fù)刻?
其他的零件開發(fā),組裝工藝哪一項(xiàng)不需要大量的預(yù)算開發(fā)。
技術(shù)難點(diǎn)一大堆,就是給你圖紙也做不來,畢竟金屬加工不是做家具?。?/p>
如果你和一位開加工中心的技術(shù)人員探討這個(gè)問題,他一定會(huì)告訴你這太簡單了,那么關(guān)健問題在哪里?產(chǎn)量成本和售價(jià)不成比例,豪爵已經(jīng)盡量在堆疊名牌廠商的配件,然后打上國內(nèi)排名已經(jīng)數(shù)一數(shù)二的品牌,售價(jià)乃難望國產(chǎn)件貼上本田品牌的項(xiàng)背,其他廠商就更難了,如果單單復(fù)刻一臺(tái)車不考慮營利的前題下隨隨便便都能做到,去看看在路邊穿著人字拖修汽車的小師傅你就明白,四缸水冷,從打缸套到鏜缸,打磨到裝機(jī)試車交付,難度超過摩托車太多了,對汽車來說水冷公升級只是起步。
還是別復(fù)刻的叫了,這個(gè)有個(gè)好點(diǎn)的名詞叫做逆向研發(fā)。
咱們國內(nèi)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基本都是逆向研發(fā)日本發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而來。
逆向本田的發(fā)動(dòng)機(jī)就很多了。
cb125系列,發(fā)展到現(xiàn)在出現(xiàn)了各種排量,各種品牌。 質(zhì)量也是參差不齊,經(jīng)久不衰。
CG125系列,風(fēng)靡了大江南北。也是一代神機(jī)。國內(nèi)模仿最成功的當(dāng)屬幸福125了,可惜停了。 現(xiàn)在國內(nèi)的CG125也還是當(dāng)打之年。
這個(gè)復(fù)刻的倒是很多,卻復(fù)刻不出人家的品質(zhì)。
這個(gè)在行業(yè)里應(yīng)該叫逆向研發(fā)吧。
記得我做彌霧機(jī)的時(shí)候,華盛泰山的汽油機(jī)缸體生產(chǎn)線是日本小松的,然后我們公司原圖紙生產(chǎn)的。
加工工藝也基本照抄。
鋁合金缸體內(nèi)孔鍍硬鉻。日本生產(chǎn)線的電鍍工藝不會(huì)脫鉻,但是我們的脫鉻率很高。同樣日本的發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速不會(huì)出現(xiàn)拉缸的情況或者極少。而我們的拉缸的情況就很普遍。
發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì),加工環(huán)境,加工工藝,裝配工藝都能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。
原先長春鈴木AX100摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口組裝,二沖程摩托車,性能穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,車輛整體性能特別好。
進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)國內(nèi)能復(fù)刻,也就是仿制,絕對能一比一仿制出來,但是核心技術(shù)是材料,我們落后的是材料學(xué),一摸一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)人家材料先進(jìn)可以承受更大的壓力和高溫,你的材料不行,只能降低各項(xiàng)參數(shù),這也反映在航發(fā)上,我們是一比一造出來了,但是材料達(dá)不到,功率、推力要小很多,你要是敢同樣功率,一加油門就完
到此,以上就是小編對于小松挖掘機(jī)配件上什么鋼印的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于小松挖掘機(jī)配件上什么鋼印的1點(diǎn)解答對大家有用。
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