大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)配件3d的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹挖掘機(jī)配件3d的解答，讓我們一起看看吧。

53d是什么材質(zhì)的鋼板？

53D鍍鋅板是指使用化學(xué)方法或電鍍方法將鋅層覆蓋在鋼板表面形成一種防腐蝕層的產(chǎn)品，而普通鍍鋅板則是指采用熱浸鍍鋅工藝對鋼板表面進(jìn)行鍍鋅處理的產(chǎn)品。53D鍍鋅板的鋅層厚度較?。ㄒ话阍?-20um之間），但具有更好的耐腐蝕性能，同時也比普通鍍鋅板更環(huán)保、更符合現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)需求。

普通鍍鋅板的鋅層厚度較大（一般在60-130um之間），具有更好的耐磨、耐沖擊性能，用途廣泛包括建筑、家電、汽車制造等領(lǐng)域。

三一重工有什么核心技術(shù)？

根據(jù)最新公開的專利，三一重工近兩年主要是將航空電傳技術(shù)應(yīng)用到挖掘機(jī)，并且配置業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的SANY 智能科技（3D 技術(shù)-直接驅(qū)動閥技術(shù)（DDV）、雙閉環(huán)軌跡控制技術(shù)（DTC）、動態(tài)自動稱重技術(shù)(DAL)）， 實現(xiàn)5G遠(yuǎn)程遙控操作、輔助作業(yè)（一鍵平地/修坡）、動態(tài)自帶稱重、電子圍欄，預(yù)設(shè)模式等功能，使得其作業(yè)更智能、精準(zhǔn)、高效、安全，燃油效率高，成本更低。

卡特313d沒力怎么調(diào)？

卡特挖掘機(jī)無力的處理解決：

1、主泵輸出流量控制閥組有故障 主泵輸出流量是隨著發(fā)動機(jī)功率的變化而變化的，如果調(diào)節(jié)輸出流量的控制閥出現(xiàn)問題，比如回路堵塞，閥芯卡死或者電磁閥內(nèi)線圈燒壞等，都有可能影響到主泵流量；假如主泵流量一直很小，那么機(jī)器在工作的時候就會出現(xiàn)無力，或者動作緩慢的現(xiàn)象。

2、主泵壓力低;挖掘機(jī)在主泵壓力偏低的情況下，一定會出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。

3、減壓閥輸出的控制壓力偏低 通常減壓閥將主泵輸出油壓穩(wěn)定在3.3mpa從而形成控制油壓;在油質(zhì)太臟使減壓閥的錐形閥芯關(guān)閉不嚴(yán)的情況下，就會導(dǎo)致輸出壓力低于正常值。此時無論怎么操作控制油壓都始終偏低，從而導(dǎo)致流向工作裝置的流量偏小，造成挖掘機(jī)無力。

4、主溢流閥的溢流壓力偏低 主溢流閥將整個液壓系統(tǒng)的最高壓力限定在32.5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。

以下是卡特313d調(diào)整沒力的步驟：

1. 檢查機(jī)器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)動機(jī)是否啟動，油門是否夠大等等。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)器不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)，清潔空氣濾清器，檢查點火系統(tǒng)等，確保發(fā)動機(jī)能正常啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 檢查機(jī)器的傳動系統(tǒng)，可能會出現(xiàn)傳動帶或者鏈條松弛或者磨損問題。需要檢查并更換磨損或松弛的傳動部件。

3. 檢查液壓系統(tǒng)是否正常，如油門響應(yīng)是否遲鈍，是否有液壓泄漏等等。需要檢查并確認(rèn)液壓油的質(zhì)量和容量，檢查液壓油管路是否有漏油現(xiàn)象，檢查液壓系統(tǒng)是否正常工作。

4. 檢查電子控制系統(tǒng)，如傳感器和電子控制器是否正常工作。需要使用專業(yè)診斷工具進(jìn)行檢測和分析，確保電子控制系統(tǒng)正常工作。

到此，以上就是小編對于挖掘機(jī)配件3d的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)配件3d的3點解答對大家有用。