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印度在華有什么投資么？

根據(jù)印度媒體6月17日報道，印度電信部發(fā)布指令，要求其下轄各企業(yè)和機構只購買“印度制造”的產(chǎn)品，在基礎設施和設備升級時應“盡量使用印度國產(chǎn)設備”。除了電信部等印度官方機構，許多印度民眾也加入了“抵制China”的行動。6月18日，推特上一段“印度人砸China電視”的視頻廣為流傳，畫面中，一個印度男子將電視從樓上扔下、眾人一擁而上將其砸毀。

印度抵制China產(chǎn)品的，這恰恰說明了China制造走向了世界，當然也有國內(nèi)的群眾想問，我們國內(nèi)是否也有印度的產(chǎn)品呢？

印度產(chǎn)品深入到我國的生活中的比較少，常見的主要有三個：

一汽車：比如路虎和捷豹本來是英國的品牌，但后來被印度的塔塔集團給收購了，所以現(xiàn)在我們看到的路虎和捷豹實際上是印度品牌。

二仿制藥：這個應該是最常見的聽說的一個產(chǎn)品了，也是要佩服印度的一點，因為之前印度一直實行“藥物強制許可制度”，簡單地說，就是把西方的專利保護法規(guī)扔到一邊，直接仿制出最新最有效的藥物。當然這個法規(guī)在2005年，作為與世界貿(mào)易組織達成協(xié)議的一部分，印度開始恢復了藥品專利保護，但也只是部分；之所以這樣，主要是印度的經(jīng)濟衛(wèi)生條件太落后，不生產(chǎn)仿制藥，印度的人口死亡率要大大的增加。三電影：印度的電影最近這幾年發(fā)展的還是可以的，也有部分電影出口到了我國，比如很多人都有看過的《三寶大鬧寶萊塢》、《摔跤吧爸爸》等等。在國內(nèi)，目前印度的制造的工業(yè)產(chǎn)品還比較少，大部分都是以原材料為主，畢竟印度的制造業(yè)能力遠遠落后于我國，相比而言，我國出口印度的工業(yè)產(chǎn)品更多，比如電視、手機等等，所以要在我國找出印度的產(chǎn)品，不是一件容易的事情。

印度近日不斷搞貿(mào)易壁壘，不斷的打壓在印度的中國企業(yè)。

中國企業(yè)近年來在印度不斷加大投資，印度的《經(jīng)濟時報》報道，2019年中國企業(yè)對印度初創(chuàng)企業(yè)的投資總額達到39億美元（折合約270.5億元人民幣），較2018年20億美元的投資總額增加了將近一倍，同比增長了95%。

印度此舉是違反市場原則的，也是非常短視的行為，那么有沒有印度企業(yè)在中國投資呢？

2019年中國和印度的貿(mào)易總值是6395.2億元人民幣，同比增長1.6%，其中中國對印度出口5156.3億元，增長2.1%，自印度進口1238.9億元，下降0.2%，貿(mào)易順差是3917.4億元。

從貿(mào)易額來看，印度逆差很大，而具體到投資方面，對比中國企業(yè)在印度僅2019年就投資了270億人民幣，印度企業(yè)在華投資很低。

按照商務部的數(shù)據(jù)， 2019年1-9月，印度對華投資1744萬美元，同比下降59.2%，可見印度一方面對華投資同比下降，另一方面3個季度的投資額連二千萬美元都不到，折合人民幣1.2億多，投資力度并不大。

印度企業(yè)在華的倒不算少，比較著名的有軟件服務公司Infosys、塔塔咨詢服務、Wipro、iGATE、Zensar等，已經(jīng)在中國運營了十多年。塔塔集團、信實工業(yè)集團、AV Birla集團等大型企業(yè)集團，Axis Bank、旁遮普國家銀行、Canara銀行等也在中國有業(yè)務。其中：馬恒達（印度著名車企）、塔塔捷豹路虎、桑德蘭緊固件和雷迪博士實驗室（印度著名藥企）等印度企也已經(jīng)在江浙等地設廠。

但是嚴格的說，在華印度企業(yè)從數(shù)量上看不少，但實際上業(yè)務量都不算大，這些企業(yè)主要集中在東部沿海地區(qū)，上海獲得來自印度的最多投資，在華印度企業(yè)辦公地點基本都在上海、廣州、杭州、深圳等城市。

印度這次針對中國企業(yè)搞所謂的“報復”，這其實是讓印度失去市場信譽，這種國家還有哪個企業(yè)敢來投資？連基本的市場信譽都沒有，還談何發(fā)展。

印度在華三大產(chǎn)業(yè)

1，印度在我國有一家企業(yè)發(fā)了大財

過去十幾年賺了幾千億的收入

這家企業(yè)和奇瑞有合作

沒錯，它就是路虎汽車

母公司是印度塔塔汽車集團

和奇瑞合資建了汽車廠，

投資額很大，路虎想靠合資企業(yè)在中國大賣，

目前合資車銷量一般，路虎進口銷量前期很好，特別是2017年，銷量高達14.7萬輛。

很多人應該聽過奇瑞捷豹路虎這家企業(yè)，旗下主要生產(chǎn)捷豹和路虎兩個品牌。實際上，它就是一家中印合資企業(yè)。

因為加勒萬河谷的沖突事件，印度國內(nèi)掀起了民族主義浪潮。這一股浪潮已經(jīng)蔓延到了經(jīng)貿(mào)領域。有兩個比較大的新聞，一個是印度國內(nèi)是我國的電子產(chǎn)品和APP，另外一個就是印度政府宣布不加入我國主導的區(qū)域自由貿(mào)易組織。

和印度的民族主義相比，我國只要冷靜的多。表明我國的政府和民間更加理性的在處理經(jīng)貿(mào)問題。印度人則相對非常不理性，有點方面義和團的氣息，只管排外，不管正確與否。這就是一種狹隘的民族主義，受傷的還是自己。

（這是印度人開發(fā)出來的一款軟件，叫做“一鍵刪除中國APP”）

在中印的對外投資上，國對印度的投資額度遠遠大于印度對我國的投資額度。畢竟印度現(xiàn)在還是一個資本非常匱乏的國家，需要大量的吸收國外資本。但印度對華也有一些投資，這些投資主要集中在制造業(yè)和信息領域。

對華投資主要集中在經(jīng)濟發(fā)達的江浙滬一帶，其中上海獲得來自印度的最多投資，有關投資企業(yè)包括塔塔咨詢服務有限公司、印孚瑟斯公司和NIIT 技術公司等，而馬恒達（印度主要車企）、塔塔捷豹路虎、桑德蘭緊固件和雷迪博士實驗室（印度藥企）等印企也已在江浙等地設廠。

• 很多國人都聽過捷豹和路虎這兩個汽車品牌。最早是英國的汽車品牌，后來幾經(jīng)易手，到了現(xiàn)在印度塔塔汽車集團的手里。所以現(xiàn)在捷豹路虎對我國的投資，實際上就是印度對我國的投資。捷豹路虎已經(jīng)和我國的奇瑞汽車組成了合資企業(yè)。

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