機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備banner圖,機(jī)械設(shè)備圖案
2024-01-31 15:12:27 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備banner圖的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備banner圖的解答,讓我們一起看看吧。
公交一卡通是什么?
現(xiàn)代公交一卡通平臺(tái)除非接觸式智能卡片外,大多通過掃描二維碼、人臉識(shí)別等方式進(jìn)行身份驗(yàn)證,在特殊時(shí)期下,還可直接獲取乘客的健康碼狀態(tài),以保障乘車安全。
公交一卡通系統(tǒng)主要針對城市公交收費(fèi)、調(diào)度管理實(shí)際需求設(shè)計(jì),將GPS/北斗衛(wèi)星定位、移動(dòng)通信、地理信息、移動(dòng)聚合支付、自動(dòng)化控制、云平臺(tái)等多種技術(shù)相結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)城市公交車聯(lián)網(wǎng)一卡通計(jì)費(fèi)結(jié)算的智能化管理系統(tǒng)。
智慧公交是一個(gè)多客戶平臺(tái)系統(tǒng),每個(gè)客戶系統(tǒng)的運(yùn)營數(shù)據(jù)可獨(dú)立存儲(chǔ)和維護(hù),實(shí)現(xiàn)了各客戶整體公交業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化、用戶終端智能化、結(jié)算管理集中化。該平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中包含資金清算平臺(tái)、國密系統(tǒng)、信息發(fā)布平臺(tái)、發(fā)碼平臺(tái)等主要模塊,它們互聯(lián)互通、協(xié)同應(yīng)對公交運(yùn)營期間的所有事件。
乘坐公交要保證賬戶余額充足,使用者可通過自助服務(wù)終端(K901)、三方APP、小程序與公眾號(hào)充值繳費(fèi)、打印憑條。這些渠道能實(shí)現(xiàn)的功能還有很多:如產(chǎn)生異??劭?,可查詢詳細(xì)乘車記錄;若是卡片丟失,可選擇錄入人臉特征或掛失補(bǔ)卡,即時(shí)領(lǐng)取新卡;不知道乘坐車次及到站時(shí)間,在觸摸屏上操作查詢即可解決你的難題。移動(dòng)端應(yīng)用內(nèi)存在優(yōu)惠券發(fā)放、廣告投放、Banner宣傳欄位、積分兌換等增值服務(wù),為客戶提供個(gè)性化接口定制。雖然智能支付終端機(jī)器24小時(shí)無人值守,但它的人性化服務(wù)也能讓操作者體驗(yàn)到專屬職員一般的辦理服務(wù)。
而且它能使公交管理部門及時(shí)、準(zhǔn)確獲取乘車收費(fèi)數(shù)據(jù),全面分析車輛出行峰值,幫助調(diào)整運(yùn)營策略。根據(jù)人流量和各站點(diǎn)處乘車規(guī)律分級(jí)確定發(fā)車頻次,有效提高車輛利用率,避免空車行駛、浪費(fèi)公共資源;對于高峰時(shí)段,該優(yōu)勢則變成了縮短乘客等待時(shí)間,提高車廂舒適度,推動(dòng)乘坐公共交通趨勢。
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