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機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成,機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成包括

2024-06-12 11:50:32 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成的解答,讓我們一起看看吧。

論述甲板機(jī)械電力系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)?

工程機(jī)械電氣系統(tǒng)的組成與特點(diǎn): 工程機(jī)械電氣系統(tǒng)可分為電氣設(shè)備和電子系統(tǒng)兩大部分。工程機(jī)械電氣設(shè)備包括蓄電池、發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器、啟動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和各種用電設(shè)備;工程機(jī)械電子系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速器、電子檢測(cè)與監(jiān)控系統(tǒng)、電子負(fù)荷

機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成,機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成包括

甲板機(jī)械電力系統(tǒng)的組成包括發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器、配電盤、開關(guān)設(shè)備、電纜、保護(hù)裝置等。該系統(tǒng)具有高效率、高可靠性、可維護(hù)性好等特點(diǎn),能夠滿足甲板機(jī)械的各種需求,如船舶航行、貨物裝卸、人員運(yùn)輸?shù)取?/p>

機(jī)電的系統(tǒng)組成有哪些?

機(jī)電的系統(tǒng)組成有:

機(jī)械本體

機(jī)械本體包括機(jī)架、機(jī)械連接、機(jī)械傳動(dòng)等,它是機(jī)電一體化的基礎(chǔ),起著支撐系統(tǒng)中其他功能單元、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的作用。

與純粹的機(jī)械產(chǎn)品相比,機(jī)電一體化系統(tǒng)的技術(shù)性能得到提高、功能得到增強(qiáng),這就要求機(jī)械本體在機(jī)械結(jié)構(gòu)、材料、加工工藝性以及幾何尺寸等方面能夠與之相適應(yīng),具有高效、多功能、可靠和節(jié)能、小型、輕量、美觀的特點(diǎn)。

檢測(cè)傳感部分

檢測(cè)傳感部分包括各種傳感器及其信號(hào)檢測(cè)電路機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn),其作用就是檢測(cè)機(jī)電一體化系統(tǒng)工作過程中本身和外界環(huán)境有關(guān)參量的變化,并將信息傳遞給電子控制單元,電子控制單元根據(jù)檢查到的信息向執(zhí)行器發(fā)出相應(yīng)的控制。

電子控制單元

電子控制單元又稱ECU(ElectricalControlUnit),是機(jī)電一體化系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)將來自各傳感器的檢測(cè)信號(hào)和外部輸入命令進(jìn)行集中、存儲(chǔ)、計(jì)算、分析,根據(jù)信息處理結(jié)果,按照一定的程度和節(jié)奏發(fā)出相應(yīng)的指令,控制整個(gè)系統(tǒng)有目的地進(jìn)行。

執(zhí)行器

執(zhí)行器的作用是根據(jù)電子控制單元的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行器是運(yùn)動(dòng)部件,通常采用電力驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)等幾種方式。

牽引供電系統(tǒng)的基本組成和結(jié)構(gòu)是怎樣的?有何特點(diǎn)?

牽引供電系統(tǒng)是指拖動(dòng)車輛運(yùn)輸所需電能的供電方式。牽引供電系統(tǒng)是指鐵路從地方引入220(110)KV電源,通過牽引變電所降壓到27.5KV送至電力機(jī)車的整個(gè)供電系統(tǒng)。

  牽引供電優(yōu)缺點(diǎn)

  牽引供電的優(yōu)越性

  電氣化鐵路運(yùn)輸電力牽引的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:

  1、電力牽引可節(jié)約能源,綜合利用能源

  2、電力牽引可提高列車的牽引重量,提高列車的運(yùn)行速度

  3、電力牽引制動(dòng)功率大,運(yùn)行時(shí)安全性高強(qiáng)

  4、電氣化鐵路運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)用低

  5、電力牽引易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,利用采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù),利于改善勞動(dòng)條件,利于環(huán)境保護(hù)

tnt供電系統(tǒng)是什么意思

tnt是供電系統(tǒng)保護(hù)制式。第一個(gè)T表示變壓器中性點(diǎn)直接接地,N表示從中性點(diǎn)引出的中性線,第二T表示用電設(shè)備金屬外殼接地,屬于三相四線保護(hù)接地系統(tǒng)

供電系統(tǒng)是由電源系統(tǒng)和輸配電系統(tǒng)組成的產(chǎn)生電能并供應(yīng)和輸送給用電設(shè)備的系統(tǒng)。電力供電系統(tǒng)大致可分為TN,IT,TT 三種,其中TN系統(tǒng)又分為TN-C,TN-S,TN-C-S三種表現(xiàn)形式。

確定供電系統(tǒng)的一般原則是:供電可靠,操作方便、運(yùn)行安全靈活,經(jīng)濟(jì)合理,具有發(fā)展的可能性。

(1)供電可靠性

供電可靠性是指供電系統(tǒng)不間斷供電的可靠程度。應(yīng)根據(jù)負(fù)荷等級(jí)來保證其不同的可靠性。在設(shè)計(jì)時(shí),不考慮雙重事故。

(2)操作方便,運(yùn)行安全靈活

供電系統(tǒng)的接線應(yīng)保證在正常運(yùn)行和發(fā)生事故時(shí)操作和檢修方便、運(yùn)行維護(hù)安全可靠。為此,應(yīng)簡(jiǎn)化接線,減少供電層次和操作程序。

(3)經(jīng)濟(jì)合理

接線方式在滿足生產(chǎn)要求和保證供電質(zhì)量的前提下應(yīng)力求簡(jiǎn)單,以減少投資和運(yùn)行費(fèi)用,并應(yīng)提高供電安全性。

(4)具有發(fā)展的可能性

到此,以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備供電系統(tǒng)的組成的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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