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機(jī)械設(shè)備

成都機(jī)械設(shè)備變頻器經(jīng)銷,成都機(jī)械設(shè)備變頻器經(jīng)銷商

2024-08-04 14:30:31 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于成都機(jī)械設(shè)備變頻器經(jīng)銷的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹成都機(jī)械設(shè)備變頻器經(jīng)銷的解答,讓我們一起看看吧。

高壓變頻器十大排名?

1、ABB

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JD自營(yíng)店品牌旗艦店品牌招商

全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),集電機(jī)、發(fā)電機(jī)、電力變流器、逆變器、變送器等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等于一體,提供電氣、機(jī)器人、自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品及解決方案。ABB擁有130多年的歷史,業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū);在中國(guó),ABB擁有二十多家本地企業(yè),線上和線下渠道覆蓋全國(guó)約700個(gè)城市。

2、SIEMENS西門子

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西門子始于1847年德國(guó),業(yè)務(wù)遍及全球200多個(gè)國(guó)家,是專注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)。憑借卓越的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn),致力于為全世界以及中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展提供專業(yè)的高效能源和節(jié)約型資源技術(shù)。1985年西門子成為第一家與中國(guó)進(jìn)行深入合作的外國(guó)企業(yè)。

3、Yaskawa安川

安川創(chuàng)立于1915年日本,“機(jī)電一體化”概念倡導(dǎo)者,專業(yè)從事變頻器、伺服電機(jī)、控制器、機(jī)器人、各類系統(tǒng)工程設(shè)備、附件等機(jī)電一體化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的大型跨國(guó)企業(yè)。于1999年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),先后在廣州、北京、成都等地開(kāi)設(shè)了8家分公司。

國(guó)內(nèi)性價(jià)比較高的變頻器有哪些?

這個(gè)問(wèn)題不知道是指的國(guó)內(nèi)品牌還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上在售的品牌呢?那我就來(lái)一一分析下。

如果是國(guó)內(nèi)的變頻器品牌的話,國(guó)內(nèi)質(zhì)量做得好的有以下幾家,深圳匯川,深圳英威騰,深圳藍(lán)海華騰,成都希望森藍(lán),深圳四方,深圳偉創(chuàng),廣州三晶等變頻器。我們一個(gè)一個(gè)介紹下。

深圳匯川,最早研發(fā)變頻器廠商之一,成立于2003年,專注于工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,定位服務(wù)于中高端設(shè)備制造商,以擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)為基礎(chǔ),以快速為客戶提供個(gè)性化的解決方案為主要經(jīng)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值與客戶價(jià)值共同成長(zhǎng)。

匯川于2010年9月28日在A股創(chuàng)業(yè)板成功上市,產(chǎn)品涉及變頻器、伺服、PLC等產(chǎn)品。在國(guó)產(chǎn)的工控企業(yè)中起著龍頭的作用。

深圳英威騰

成立于2002年,同年推出自主研發(fā)出G9/P9/ZS5第一代產(chǎn)品。目前,在變頻器及其相關(guān)產(chǎn)品,在石化、鋼鐵、建材、油田、化工、紡織、印刷、塑膠、機(jī)床、礦山等行業(yè)成功的、廣泛的應(yīng)用,獲得了客戶的一致贊譽(yù)和好評(píng),這也充分證明了英威騰電氣是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)變頻器中的實(shí)力品牌、領(lǐng)先品牌。和匯川被稱為國(guó)產(chǎn)工控雙雄。

深圳藍(lán)海華騰

深圳市藍(lán)海華騰技術(shù)股份有限公司是一家擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),專業(yè)致力于中低壓變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器、逆變器等電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”和“軟件企業(yè)”。曾榮獲變頻器行業(yè)協(xié)會(huì)“技術(shù)創(chuàng)新”獎(jiǎng)、中國(guó)電工協(xié)會(huì)“最具競(jìng)爭(zhēng)力自主品牌”獎(jiǎng)、榮獲中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì),電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),電動(dòng)汽車分會(huì)聯(lián)合頒發(fā)的“2012電動(dòng)汽車技術(shù)卓越獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng),被評(píng)為中國(guó)變頻器十佳企業(yè)之一。2016年藍(lán)海華騰在創(chuàng)業(yè)板成功上市,股票代碼:300484。

中國(guó)的造船工業(yè)世界第一,為什么很少報(bào)道游輪的制造,造游輪的利潤(rùn)不是更高嗎?

游輪里面是很多高檔的奢侈品,個(gè)性化很強(qiáng),利潤(rùn)非常的高,但不是大路貨。從我們中國(guó)制造的產(chǎn)品種類里面就可以知道,我們通常都不太生產(chǎn)奢侈品的,我們國(guó)家的富豪很多是從法國(guó)去購(gòu)買奢侈品的。

游輪建造的道理也是一樣,因?yàn)檫@個(gè)是高消費(fèi)的富豪們才去使用的,所以對(duì)建設(shè)里面的各種各樣的器物都有有很多個(gè)性化的獨(dú)特的要求,而且這種客戶主要是歐洲的客戶,我們國(guó)內(nèi)的客戶并不是很多,而要滿足歐洲的客戶,我們?cè)跉v史和文化方面都有相當(dāng)?shù)牟罹?,因此我們要是建造游輪的話,頂多只能是建造游輪的外殼,而里面的更有性價(jià)比的,更值錢的東西還要委托給外國(guó)人去建造,所以在性價(jià)比上面來(lái)說(shuō),我們建造游輪并不合算。

但我們過(guò)去或者現(xiàn)在很少造游輪,不意味著我們永遠(yuǎn)都不會(huì)造游輪了。隨著中國(guó)人民奔小康,越來(lái)越多的人有能力消費(fèi)游輪旅游了。在這種情況下,我們國(guó)內(nèi)的旅游企業(yè)向國(guó)內(nèi)的造船廠訂購(gòu)游輪的時(shí)候,那么那個(gè)時(shí)候,才是我們大規(guī)模生產(chǎn)游輪的良好時(shí)機(jī)。#經(jīng)濟(jì)師##策劃##新媒體##自媒體##我要上頭條##微頭條日簽##百粉##正能量##千粉互娛#

這樣的問(wèn)題是一個(gè)充滿誤區(qū)的問(wèn)題,中國(guó)的造船業(yè)能算得上世界第一,你說(shuō)得很少報(bào)道游輪的制造,你也認(rèn)為造游輪的利潤(rùn)高,問(wèn)題在什么地方呢,目前世界疫情嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)滑坡的非常厲害,又有多少國(guó)際的公司有造郵輪的需求呢?中國(guó)造船業(yè)只是一個(gè)制造方,這個(gè)只能說(shuō)你具備了很強(qiáng)的造船能力,但是,如果沒(méi)有訂單,你就賺不到這個(gè)錢,哪怕郵輪的利潤(rùn)再高,你也是望梅止渴??!不說(shuō)一個(gè)造船行業(yè),多少行業(yè)中國(guó)的技術(shù)制造都是一流的,但是國(guó)際上沒(méi)有需求的時(shí)候,你的這些制造業(yè)也都是擺設(shè)了,你自己如果做生意,都說(shuō)餐飲業(yè)利潤(rùn)大,你的餐館沒(méi)有人去吃,你能賺到這個(gè)錢嗎?這個(gè)利潤(rùn)能去你的兜里嗎?別把兩回事,弄成了一回事。混淆了概念,就沒(méi)有任何意義了!

中國(guó)的造船工業(yè)實(shí)力雄厚,在世界的造船業(yè)名譽(yù)很高。主要表現(xiàn)為質(zhì)量高、價(jià)格相對(duì)便宜。這使中國(guó)的造船業(yè)的業(yè)務(wù)訂單接連不斷,是一片欣欣向榮的景象。

中國(guó)不是不會(huì)造游輪,也不是造不好游輪,而是沒(méi)有游輪訂單的問(wèn)題。因?yàn)橛屋喌陌l(fā)祥地在歐洲,游輪的客戶一直是在歐洲訂貨,這是一種習(xí)慣很難改變。

相信不用多久就會(huì)有客戶來(lái)中國(guó)訂貨,中國(guó)造出的游輪好于現(xiàn)有的游輪,以后中國(guó)游輪的訂單就會(huì)越來(lái)越多,中國(guó)將成為游輪制造大國(guó)。

郵輪不能簡(jiǎn)單理解為(船),打個(gè)比喻,建房子和裝修房子不一樣,他們是兩個(gè)行業(yè),郵輪是設(shè)計(jì)船+建設(shè)船+裝修高級(jí)酒店的集合,而中國(guó)現(xiàn)在最缺的就是這些人才,把郵輪分解成一些小單元,中國(guó)人就沒(méi)有問(wèn)題,要想自己造郵輪,就必須對(duì)造船工藝技術(shù)和高級(jí)酒店的裝修工藝技術(shù)都了解的設(shè)計(jì)師,而中國(guó)沒(méi)有,為什么?這種設(shè)計(jì)師需要長(zhǎng)期在郵輪行業(yè)工作很長(zhǎng)時(shí)間,需要大量數(shù)據(jù)為依靠,這些都沒(méi),郵輪還有一個(gè)更要命的就是安全問(wèn)題,船運(yùn)輸?shù)氖秦浳?,而郵輪運(yùn)的是人,安全就變成船的第一位,當(dāng)然還有其他的要求,而這些都是需要大量數(shù)據(jù)作為建造郵輪的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)并建造好的郵輪,會(huì)不會(huì)人被客戶接受,這些都需要時(shí)間和數(shù)據(jù)說(shuō)話。

到此,以上就是小編對(duì)于成都機(jī)械設(shè)備變頻器經(jīng)銷的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于成都機(jī)械設(shè)備變頻器經(jīng)銷的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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