機(jī)械設(shè)備
工程機(jī)械設(shè)備軸類加工,工程機(jī)械設(shè)備軸類加工有哪些
2024-01-08 10:15:52 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于工程機(jī)械設(shè)備軸類加工的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹工程機(jī)械設(shè)備軸類加工的解答,讓我們一起看看吧。
車床怎樣用支架加工軸類零件?
在車床加工軸類零件時(shí),需要使用支架來固定工件。首先,選擇合適的支架,確保其能夠穩(wěn)定支撐工件。然后,將工件放置在支架上,并使用夾具或夾具夾緊工件,以確保其不會(huì)移動(dòng)或晃動(dòng)。
接下來,調(diào)整車床的刀具和刀架,使其與工件對齊,并確保刀具與工件的接觸點(diǎn)正確。
最后,啟動(dòng)車床,根據(jù)加工要求進(jìn)行切削操作,同時(shí)注意保持切削液的供給,以降低摩擦和熱量,確保加工質(zhì)量和工件精度。
完成加工后,關(guān)閉車床,取下工件,并進(jìn)行必要的檢查和測量。
軸類工件是先加工還是先調(diào)質(zhì)?
關(guān)于工件進(jìn)行調(diào)質(zhì)工序是在車前或車后進(jìn)行,要看工件粗細(xì)或形狀復(fù)雜而訂。1,另件細(xì)長(如絲杠)必須先粗車再進(jìn)行調(diào)質(zhì),2,另件短粗形狀不復(fù)雜就先調(diào)質(zhì)再加工,3,對形狀復(fù)雜的另件,(如車床主軸)那必先粗車再調(diào)質(zhì)后再半精車。對工件如何進(jìn)行調(diào)質(zhì)必須根據(jù)工件復(fù)雜形狀而訂。
軸類零件加工工藝卡片?
1.粗車,留加工余量單邊1-2毫米2.調(diào)質(zhì)3.半精車內(nèi)孔、外圓以及退刀槽,內(nèi)孔外圓公差部位留余量直徑方向0.5毫米,軸肩和左端面單邊留0.2-0.3毫米4.插床或者拉床加工內(nèi)孔R(shí)槽5.內(nèi)孔磨床 磨內(nèi)孔到尺寸,靠左端面6.外圓磨床 穿芯棒,磨外圓到尺寸,靠軸肩
車床上加工細(xì)長的軸類工件時(shí),采用兩頂尖裝夾工件,利用什么和什么?
必需使用跟刀架,車削細(xì)長軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形,為此必須從夾具、機(jī)床輔具、工藝方法、操作技術(shù)、刀具和切削用量等方面采取措施。
1、改進(jìn)工裝夾方法;在車削細(xì)長軸時(shí),一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)难b夾方法。用卡盤裝夾工件時(shí),在卡爪與工件之間套入一開口的風(fēng)絲圈,以減少工件與卡爪軸向接角長度。在尾座上采用彈性頂尖,這樣當(dāng)工件受切削熱而伸長時(shí),頂針能軸向伸縮,以補(bǔ)償工作的亭臺(tái)形,減少工件的彎曲。
2、采用跟刀架;跟刀架為車床的通用除件,它用來在刀具切削點(diǎn)附近支承工件并與刀架溜板一起作縱向移動(dòng)。跟刀架與工件接觸處的支承一塊一般用耐磨的球墨鑄鐵或青銅制成,支承爪的圓弧,應(yīng)在粗車后與外圓研配,以免擦傷工件,采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力和工件自重的影響,從而減少切削振動(dòng)和工件變形,但必須注意仔細(xì)調(diào)整,使跟刀架的中心與機(jī)床頂針中心保持一致。
3、合理選擇車刀的角度;為減少徑向切削力,宜選用較大主偏角;前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽,使切屑流向待加工表面;車刀表面粗糙度值要小,并經(jīng)常保持切削刃鋒利。
4、合理選擇切削用量;車削細(xì)長軸時(shí),切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小,用硬質(zhì)合金車刀粗車再精車留量放磨精磨至尺寸要求。收起
為什么選擇軸類零件加工?
軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 加工時(shí)須注意:
1, 表面粗糙度,2,位置精度;
3, 幾何形狀精度,4, 尺寸精度
到此,以上就是小編對于工程機(jī)械設(shè)備軸類加工的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于工程機(jī)械設(shè)備軸類加工的5點(diǎn)解答對大家有用。
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