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機械設(shè)備

機械設(shè)備事故新聞稿,機械設(shè)備事故新聞稿范文

2024-04-02 00:30:28 機械設(shè)備 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機械設(shè)備事故新聞稿的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機械設(shè)備事故新聞稿的解答,讓我們一起看看吧。

歷史上“U2擊墜”是怎么回事?

U-2擊墜事件發(fā)生于1960年5月1日,一架美國洛克希德U-2偵察機在蘇聯(lián)領(lǐng)空遭擊落。下面就來介紹一下。

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U-2偵察機

1957年7月,美國在巴基斯坦境內(nèi),距離白沙瓦市區(qū)16公里遠的白沙瓦空軍基地建立情報機構(gòu),這個機構(gòu)對于美國來說位置極為優(yōu)良,因為它十分靠近蘇聯(lián)。另外,美國的U-2偵察機也被允許從巴基斯坦空軍白沙瓦機場起飛,通過高空間諜行動獲得重要情報。

這些行動明顯違背了國際法或相關(guān)航空法,但是由于蘇聯(lián)當(dāng)時在軍事技術(shù)上不成熟,難以對U-2偵察機進行攔截,所以只能任美軍偵察機在自己的領(lǐng)空飛行偵察。后來,蘇聯(lián)的防空部隊逐漸投入更加先進裝備,導(dǎo)致U-2偵察機失去了絕對優(yōu)勢。

U-2偵察機殘骸

1960年5月1日,飛行員弗朗西斯·加里·鮑爾斯駕駛的360號U-2C偵察機,從巴基斯坦白沙瓦空軍基地升空,開始對蘇聯(lián)境內(nèi)葉卡捷琳堡和普列謝茨克附近的軍事機構(gòu)及周邊區(qū)域進行偵察。這次蘇聯(lián)在很早的時候就發(fā)現(xiàn)了這架U-2偵察機,并發(fā)布了紅色警報,不斷對這架U-2C偵察機進行雷達追蹤。

最后蘇聯(lián)空軍上層決定攔截該架飛機,蘇聯(lián)首先派出一架轉(zhuǎn)場路過此地的蘇-9攔截機進行攔截。由于該機該機難以到達U-2C偵察機的飛行高度,所以只能什么彈藥都不攜帶,試圖到達U-2C的飛行高度,然后以撞擊的方式進行攔截。但最后因飛行員未能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)而失敗。隨后U-2C偵察機進入地空導(dǎo)彈防區(qū),地空導(dǎo)彈部隊第一輪發(fā)射的14枚S-75導(dǎo)彈防空導(dǎo)彈,其中有一枚成功擊傷了這架U-2C偵察機,迫使弗朗西斯·加里·鮑爾斯跳傘逃生。后來這名飛行員并沒有自殺,而是被蘇聯(lián)俘虜。

我猜想題主是要問,傳說蘇聯(lián)間諜做手腳把U2的高度表給調(diào)了,結(jié)果U2在沒有達到最高飛行高度時,儀表卻達到了最大值!蘇聯(lián)打下了第一架U2!

這就是個玩笑罷了!不可能的事情!

我說說咱們怎么擊落U2吧!

第一、邊打邊成熟的空軍!

1、對我們進行空中偵察,打50年代初期就開始了!那時候有兩個中隊專門負(fù)責(zé)這個任務(wù)!第34“黑蝙蝠”中隊和第35“黑貓”中隊!

2、最早出現(xiàn)在我們上空的是“黑蝙蝠”,他們駕駛的機型是B-17G,那時我們還有沒雷達防空預(yù)警網(wǎng)建立。我們的米格-17在野戰(zhàn)能力上還很不足!B-17G每次都貼著海面飛行進入我們的領(lǐng)域,這樣能躲避沒有形成網(wǎng)的單機雷達的探測。即使被發(fā)現(xiàn)了,B-17G也獲得了我們雷達的位置,而且當(dāng)時的米格-17在夜間搜索B-17G也很費勁!幾乎是不可能完成的任務(wù)!

3、在55年后我們建立了雷達防空預(yù)警網(wǎng),同時殲擊機部隊也加強了夜航訓(xùn)練,重點演練夜間搜索和攻擊敵偵察機的戰(zhàn)法。

4、在1956年6月23號,我們功勛飛行員魯珉幾經(jīng)周折在江西廣豐和上饒空域抓住了一架“黑蝙蝠”中隊的B-17G。并果斷開火擊落的這架飛機,這架B-17G打的凌空爆炸,機上11人全部死亡。魯珉是空12師殲擊機團長,曾在朝鮮擊落5架美軍飛機!

5、B-17G后來被洛克希德P2V-7“海王星”電子偵察機取代,這種飛機的性能又有很大的提升,我們先后有6架戰(zhàn)機因為在黑夜里追它而撞山墜毀!

6、后來我們的北海艦隊的陳士珍用伊爾28轟炸機在高空投放照明彈的方法在山東萊陽上空擊落了第一架P2V-7,米格-15立下了戰(zhàn)功!在這之前我軍的高炮503團利用探照燈也擊落過一架P2V-7。后來因為損失太大,“黑蝙蝠”中隊停止了活動,后來隨之解散了!

1、1958年開始,美國制造的U2出現(xiàn)在了我們的空域,進行放肆的空中偵察!之所以能放肆就是因為它的飛行高度達到了27000米以上,當(dāng)時所有的戰(zhàn)斗機面對這個高度都是無能為力的!

2、幸好我們裝備了蘇聯(lián)新研制列裝的“薩姆-2”地空導(dǎo)彈,它的最高射高是25000米。剛好能打到一般巡航22000米飛行的U2。

3、完成人類首次地空導(dǎo)彈擊落敵機的是我們剛剛成立的地空導(dǎo)彈部隊三個營,1959年10月7日,二營按照蘇聯(lián)教程,使用薩姆-2導(dǎo)彈在北京通縣上空擊落了一架國民黨空軍的RB-57D高空偵察機。

4、前面提到的“黑貓”中隊,在1961年2月開始執(zhí)行空中偵察任務(wù)。面對黑貓中隊肆無忌憚的入侵偵察,空軍司令劉亞樓和地空導(dǎo)彈部隊也承受了很大的壓力,這不僅是軍事上的失利,更會帶來政治上的問題。此時,從老大哥那里傳來的消息,讓解放軍的地空導(dǎo)彈部隊再次有了擊落U-2的信心。1960年5月1日,蘇軍防空部隊發(fā)射了14枚薩姆-2,擊落了第一架U2。

到此,以上就是小編對于機械設(shè)備事故新聞稿的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機械設(shè)備事故新聞稿的1點解答對大家有用。

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