大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鍋爐事故預(yù)想及處理方法的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鍋爐事故預(yù)想及處理方法的解答，讓我們一起看看吧。

鍋爐變形事故主要有哪些？

（1）鍋爐缺水。鍋爐嚴重缺水，會造成受壓元件變形和損壞，甚至發(fā)生爐管爆炸，如果處理不當(dāng)可能會發(fā)生鍋爐爆炸事故。發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水時，應(yīng)嚴禁進水，并采取緊急停爐措施。造成鍋爐缺水事故的原因大多與運行人員松懈麻痹和誤操作有關(guān)，或是與水位表因無沖洗措施而發(fā)生堵塞故障有關(guān)。

（2）汽水共騰。汽水共騰的特點是：水位表水位劇烈波動，鍋水起泡，蒸汽中大量帶水，蒸汽溫度下降，嚴重時管道內(nèi)發(fā)生水沖擊。產(chǎn)生這種情況的主要原因是：水質(zhì)不良，含鹽太高或鍋爐負荷增加過急等。發(fā)現(xiàn)汽水共騰時，必須加強水質(zhì)處理和加大連續(xù)排污。

（3）鍋爐超壓。鍋爐超壓運行，輕則引起元件變形，邊續(xù)處損壞；嚴重時會引起爆炸事故。發(fā)生鍋爐超壓的主要原因是：司爐人員盲目提高工作壓力或擅離工作崗位造成的。有時，由于壓力表和安全閥同時失靈也會引起鍋爐超壓。因此，必須加強司爐工崗位責(zé)任制和對安全附件的檢查。

（4）爐管爆炸。爐管爆破時，有顯著的爆破聲、噴汽聲，同時，水位和汽壓明顯下降。發(fā)現(xiàn)這種情況時，必須采取緊急停爐處理措施。發(fā)生這種情況的一般原因是：水質(zhì)不良引起爐管結(jié)垢或腐蝕；缺水和爆管也可能互為因果；此外，由于設(shè)計缺陷、材料強度不足和焊接質(zhì)量不好，均可能引起爆管事故。

余熱鍋爐的主要事故類型？

爐內(nèi)結(jié)揸事故：余熱鍋爐內(nèi)的結(jié)渣比一般鍋爐嚴重得多，有時渣塊達幾噸重，這種大渣塊墜落時，有可能砸壞灰斗上的水冷壁管或灰斗本身，造成重大事故。另外積灰會使輻射冷卻室出口煙溫上升，導(dǎo)致對流受熱面積灰，甚至堵塞煙道.嚴重時被迫停爐，還可能引起其他的事故。

造成結(jié)渣的原因主要是冷卻室設(shè)計不當(dāng)，如受熱面小，煙氣動力場組織不合理，高溫區(qū)爐墻暴露在煙氣中等;另外，工業(yè)窯爐處理量增加，使余熱鍋爐超負荷運行，工業(yè)窯爐處理的原料成分有變化，運行中清灰不及時等，都可能造成嚴重的結(jié)渣事故。

為保證余熱鍋爐的正常運行，要查明嚴重結(jié)渣的原因，制定清渣的措施。如果結(jié)渣不甚嚴重，要規(guī)定定期人工清灰;在經(jīng)常結(jié)渣的地方或附近的爐墻上開孔，用人工方法打渣，打渣的方法有用鋼釬擊打，用壓縮空氣噴吹或用高壓噴射等方法。如果結(jié)渣很嚴重，鍋爐結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，則只有對鍋爐進行改造才能徹底地解決問題。

控制煙道閘板的故障：余熱鍋爐需要切斷熱源時就要關(guān)閉煙道閘板。如果閘板被卡住，則熱源不能切斷，在事故狀態(tài)下，余熱鍋爐仍然繼續(xù)運行供熱，勢必擴大事故。在這種情況下就應(yīng)迅速關(guān)閉出煙閘板使煙氣不能流通后，再處理進煙閘板。

煙道閘板被卡住的主要原因，一般是閘板軌道因結(jié)渣而變形致使閘板不能上下移動。處理的辦法是將積結(jié)的灰渣清除干凈和保證軌道不變形。關(guān)閉閘板往往需要在極短的時間內(nèi)完成，為防止閘板卡住，須保持閘板軌道的清潔和不變形，要定期清理檢查閘板軌道，并形成制度化，經(jīng)常將閘板上下活動，以保證閘板隨時靈活地開啟。

蒸汽鍋爐如遇突然停電、停水事故，如果處理？

立即停止進口煙氣熱源，鍋爐內(nèi)的水可以保證其不被爆管，若蒸汽開啟閥為自動，可以手動開啟蒸汽出口閥使系統(tǒng)降壓，按照蒸汽鍋爐設(shè)計規(guī)范，蒸汽鍋爐必須安裝用于突然停電的供水系統(tǒng)，小型低壓鍋爐使用“射水器”，稍大的則采用“蒸汽往復(fù)泵”。大型鍋爐都有備用柴油發(fā)電機。

到此，以上就是小編對于鍋爐事故預(yù)想及處理方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鍋爐事故預(yù)想及處理方法的3點解答對大家有用。